Weiter gehts 2. Teil (Basilikum und Öl)

VORWEG:
Leider kann ich die Fotos nicht korrekt ausrichten wegen schlechter Internetverbindungen, das werde ich bei Gelegenheit korrigieren!

Nerv!

Juhu es geht wieder auf die Star bzw aufs Meer.

Allerdings muss ich erst mal zum Fughafen. Ich dachte bisher, ich sei extrem priviligiert, einfach so außerhalb der Ferienzeit ans Meer zu dürfen. Nix da, volle Täuschung. Um 4 Uhr morgens scheint ganz München am Flughafen zu stehen und ich habe Sorge meinen Flug nicht zu bekommen. Erster Schweißausbruch bei nur 15°.

Aber dann läuft alles wunderbar. Um 9:oo Uhr bin ich schon in der Marina Aktio. Die Star steht da wie ne eins, alles dran und innen alles drin! Eine wirkliche Top Location um sein Boot unterzustellen. Im Büro vereinbare ich, dass die Star morgen vormittag ins Wasser gekrant wird.


Aber mein erster Blick galt natürlich dem Basilikum. Kaum zu glauben, er lebt! So richtig frisch sieht er nicht aus, aber immerhin am Leben. Ich grabe ihn gleich aus und pflanze ihn in seinen alten Plastiktopf zurück.


Heute plane ich noch einen Motorservice. Das möchte ich erstmals selber machen. Ich habe ein gutes Gefühl, da ich inzwischen an Land in den letzten Jahren immerhin bereits 3 Motorkurse belegt hatte. Hier in der Marina gab es nicht das top Motoröl, daher habe ich 8 Liter besten Öles im Koffer mitgebracht. Ich war mir auch nicht sicher, ob das so legitim ist ,aber es kam an, Öl ist ja nicht brennbar bzw explosiv. Es hätte nur eine Riesensauerei gegeben, wenn mein Koffer neben einem Koffer mit top Designerware einer Gräfin oder eines Topmodels ausgelaufen wäre........

Motorservice:

Dazu gehört ein Ölwechsel, ein Ölfilterwechsel, ein Kraftstofffilterwechsel und ein Impellerwechsel sowie die Kontrolle der Keilriemenspannung. Dafür habe ich in meiner Marina zuletzt immer über 600,- Euro bezahlt. Heute habe ich dafür 2h gebraucht (allerdings habe ich mich sehr sehr dumm angestellt, das nächste Mal werde ich maximal eine Stunde brauchen) bei einem Materiealeinsatz von 120,- Euro. Da habe ich mal richtig viel gespart. Das Geld investierte ich in Oktopussalat!!!

Absaugen des alten Öls, wobei so alt ist es noch gar nicht. Es ist vom Herbst 2017 nach 140 Motorstunden, bei meinem Auto muss ich nur alle 2 Jahre Ölwechsel machen. Aber egal, es ist nämloich erstaunlich schwarz, Daher bin ich froh, dass mein Motor nun neues Öl bekommt. Am schwierigsten war der Wechsel des Ölfilters, den alten habe ich fast nicht abbekommen, dafür habe ich fast ne halbe Stunde gebraucht und wollte schon fast die Werft um Hilfe fragen, aber dann hatte ich es doch noch selber geschafft. Oh Mann.

Das alte Öl kann ich in der Marina in einem speziellen Auffangbehälter entsorgen.

Nun kommt der Impellerwechsel. Der Impeller ist eine Art Schaufelrad aus Gummi, mit dem das Kühlwasser des Motors durch den Kühlkreislauf des Motors gepumpt wird. Also maximal wichtig. Ein schlecht gekühlter Motor wird zu heiß und geht sehr sehr schnell kaputt. Ein Impeller hält normalerweise ca 3 Jahre, oder aber auch viel kürzer. Meiner hier ist ein Jahr alt und schon defekt, zum Glück habe ich ihn nun rechtzeitig ausgewechselt.


Nun tausche ich noch den Kraftstofffilter. Ebenfalls extrem wichtig. Durch die Einführung von Biokraftstoff kommt es sehr häufig zu Bakterienwachstum im Kraftstoff. Dadurch wird dieser zu Schlamm. Der Motor fällt dadurch natürlich aus. Dies kann lebensbedrohliche Situationen hervorrufen, wenn der Motor zB bei einer riskanten Hafeneinfahrt mit viel Wind und Welle ausfällt. Dann besteht die Gefahr einer Havarie mit Gefahr für Leib und Leben. Kraftstofffilterwechsel war jedenfalls strunzsimpel, bis auf dass meine Hände sehr sehr lange nach Diesel gestunken haben. Aber ich glaube das ist gut für den Teint....??

Nach getaner Arbeit fahre ich mit dem Beiboot nach Preveza City, dort gönne ich mr einen Octopussalat und einen Auberginensalat. Hervorragend!!!!!